EXTERIOR
O CMY161 foi projetado com uma aparência de barco grande, mas pode ser facilmente manuseado sozinho ou por um casal em um cruzeiro. Entregar este iate novo e exclusivo para o mercado de barcos a motor de prestígio envolveu conceito e estilo pela equipe Compact Mega Yachts e arquitetura pelo arquiteto naval australiano Paul Bury. O Upper Deck Lounge oferece espaço de lazer enquanto o navio está em repouso e navegando. A área de jantar traseira possui uma mesa de jantar interativa de vidro que pode exibir dados de navegação, gráficos AIS, entretenimento interativo, jogos recreativos como xadrez e hóquei aéreo e muito mais.
INTERIOR
As habilidades de construção naval finlandesa da localidade de Jakobstad são lendárias. Os estaleiros Nautor Swan e Baltic Yacht estão localizados no mesmo promontório a uma curta distância da fábrica da OQS. O interior do CMY161 é construído em unidades modulares que são baixadas para dentro da embarcação depois de concluídas. Este método garante a máxima qualidade de artesanato local, qualidade e precisão. O interior do 161 tem uma sensação espaçosa, leve e arejada devido ao volume adicional criado pelos motores de popa. O estilo do barco é grande e com estabilização giroscópica, a impressão geral a bordo é de conforto e luxo associados a embarcações maiores.
INTERIOR
As habilidades de construção de barcos da localidade de Jakobstad, na Finlândia, são lendárias. Muitos membros da equipe OQS aprimoraram suas habilidades nos iates Nautor's Swan ou Baltic, que estão localizados no mesmo promontório a uma curta distância da fábrica da OQS. O belo interior de madeira real do CMY161 é construído em unidades modulares que são baixadas para dentro do vaso depois de concluídas. Este método utiliza habilidades locais e habilidade para garantir a máxima qualidade, eficiência e precisão. O interior do 161 tem uma sensação espaçosa, leve e arejada devido ao volume adicional criado pelas plataformas laterais 'walk-over'. As linhas simples, o estilo espaçoso e organizado, dão a impressão geral do conforto e luxo geralmente associados a embarcações maiores.
PROPULSÃO
O CMY 161 padrão apresenta motores fora de borda triplos OXE Diesel 300hp desenvolvidos em conjunto com a BMW. Esses motores de popa oferecem economia extraordinária e baixas emissões, ao mesmo tempo em que desenvolvem um alto nível de torque. Através da mordida das hélices de aço inoxidável, os 900cv gerados levam os 161 a cerca de 27 nós em velocidade total e 24 nós em cruzeiro.
A Compact Mega Yachts é pioneira na “potência adaptável”, utilizando apenas o número de motores e potência necessários para realizar a tarefa em questão. Três para velocidade máxima, dois para encaixe do Joystick ou apenas o motor central para cruzeiro casual ou de longa distância. Um motor, modo ECO, oferece um alcance superior a 2.000 milhas a 7,5 nós usando no mínimo um litro de combustível por milha náutica.
E qualquer manutenção necessária é facilitada pelo fácil acesso. A frente dos motores é acessível quando abaixada ou, com eles elevados, faça a manutenção da caixa de marchas e dos propulsores da plataforma de natação traseira. Se necessário, os motores podem ser destravados e facilmente removidos para manutenção, reparo ou atualização sem nenhum trabalho caro no convés ou no interior.
Os motores de popa OXE 300hp a diesel consomem até 40% menos combustível em comparação com os motores de popa a gás e gasolina. Desenvolvido internamente com a OXE, nosso conceito de 'potência adaptável' reduz ainda mais o consumo de combustível usando apenas a potência (motores) necessária. Ele reduz o arrasto, mantendo os motores não utilizados fora da água. Menor uso de combustível e menos arrasto reduzem drasticamente o consumo e o custo de operação. Também reduz a poluição que esgota as reservas naturais menos rapidamente. Pode-se dizer ... é revolucionário. Chamamos isso de 'Modo ECO'.